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  • 半掛油罐車結構詳解_半掛油罐車結構圖解_半掛油罐車結構示意圖

    作者:半掛油罐車 來源:油罐車廠家 日期:2023/10/8 10:56:23 人氣: 標簽:半掛油罐車
    半掛油罐車圖片
    此文章內容來源于網絡,如果有侵權,請聯系網站站長刪除,如果有錯誤,請指出,不代表個人觀點,主要是給想知道和了解半掛油罐車結構的用戶看的,無商業性質。
    半掛油罐(guan)(guan)(guan)車(che)(che)(che),是(shi)用牽引頭連接拖掛部(bu)分(fen)的(de)油罐(guan)(guan)(guan)車(che)(che)(che),同(tong)普(pu)通(tong)單(dan)體式油罐(guan)(guan)(guan)車(che)(che)(che)相(xiang)比,半掛油罐(guan)(guan)(guan)車(che)(che)(che)運油能有效地提(ti)高運輸(shu)效率。在同(tong)噸位的(de)情況下(xia),降低(di)運輸(shu)成(cheng)(cheng)本,節約油耗。主要由罐(guan)(guan)(guan)體、車(che)(che)(che)架、牽引裝置、支(zhi)承(cheng)裝置、電(dian)氣(qi)系統、行走系統、防護裝置、附件等組成(cheng)(cheng)。

    半掛油罐(guan)(guan)車分為兩個(ge)部分,油罐(guan)(guan)部分和支持罐(guan)(guan)體的骨架或稱(cheng)行駛(shi)部分,半掛油罐(guan)(guan)車后部大體相同(tong),有(you)后雙橋(兩軸)、后三(san)橋(三(san)軸)之分,根據需要選擇牽引頭。通常按牽引頭的品(pin)牌來稱(cheng)呼半掛油罐(guan)(guan)車。

    半掛油罐車結構圖解

    一、半掛油罐車罐體
    罐體(ti)采用(yong)鋼鐵公司生(sheng)產(chan)(chan)的4mm或(huo)6mm優質碳鋼按國(guo)家標準制造,外形(xing)分橢圓或(huo)方圓形(xing)罐體(ti),可裝1-4種油品。也可生(sheng)產(chan)(chan)加熱(re)保溫系列罐體(ti)。
    酒精(jing)、化工罐車采(cai)用韓國進口不銹鋼制作(zuo),厚(hou)度為4mm-5mm。
    各類(lei)鹽酸(suan)、硫酸(suan)、堿液罐(guan)車(che)采用塑料進(jin)行制作(zuo),厚(hou)度(du)為12mm – 22mm。
    罐(guan)體內設多(duo)道防(fang)波隔板。采(cai)用高(gao)(gao)壓氣體試漏檢測,使罐(guan)體具有(you)強度高(gao)(gao),重心穩(wen),車輛運載(zai)安全(quan)平穩(wen)等特點。
    根(gen)據罐車用(yong)途可選用(yong)離心泵(beng)、齒輪泵(beng)、不(bu)銹鋼泵(beng),具有流量大(da),吸速快等特點。

    油罐(guan)車(che)計(ji)量(liang)(liang)可選用單計(ji)數,雙計(ji)數流量(liang)(liang)表(biao),也可裝配(pei)稅控電腦加油機,安裝10-15米(mi)自動伸縮回位卷盤,配(pei)帶加油槍。食(shi)用油品可選用食(shi)用油品電腦計(ji)量(liang)(liang)器進行計(ji)量(liang)(liang)。

    半掛油罐車圖片

    二、半掛油罐車特點:
    用介質:汽、柴油(you)等(deng)。
    罐體材質:進(jin)口鋁(lv)合金。
    罐體(ti)形(xing)(xing)狀:橢圓形(xing)(xing)、圓形(xing)(xing)。
    卸料(liao)系統(tong)(tong)(tong):底部裝載(zai)系統(tong)(tong)(tong),油(you)氣回(hui)收系統(tong)(tong)(tong),防(fang)溢(yi)流系統(tong)(tong)(tong)。
    特點(dian):自重(zhong)輕,載質(zhi)量大,運(yun)輸效率和營運(yun)收入(ru)高   導電性(xing)能好,安全性(xing)能高 不生銹,不污染裝運(yun)介質(zhi)。
    三、半掛油罐車專項配置:
    以(yi)前的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)罐(guan)(guan)車常規(gui)配置(zhi)是(shi)一個(ge)專用(yong)油(you)(you)(you)泵(beng),配泵(beng)進(jin)泵(beng)出管(guan)道,這種管(guan)道有(you)武(wu)漢碳(tan)鋼(gang)和304不銹(xiu)鋼(gang)兩種,加油(you)(you)(you)讙或運油(you)(you)(you)罐(guan)(guan),這種罐(guan)(guan)體(ti)一般是(shi)從5立方到30立方的(de)(de)(de)(de)都有(you),還(huan)有(you)一些(xie)半掛車,它們的(de)(de)(de)(de)容(rong)積是(shi)55立方。以(yi)前的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)罐(guan)(guan)車主要(yao)進(jin)油(you)(you)(you)方式(shi)是(shi)從罐(guan)(guan)體(ti)上方的(de)(de)(de)(de)人孔往罐(guan)(guan)子(zi)里面加油(you)(you)(you),然而現在為了提高安全,我們的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)罐(guan)(guan)車生(sheng)產都做了底部罐(guan)(guan)裝(zhuang)工藝,也就是(shi)所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)歐標(biao)下裝(zhuang)油(you)(you)(you)工藝。
    什(shen)么是底(di)(di)部(bu)罐裝(zhuang)(zhuang)呢?底(di)(di)部(bu)罐裝(zhuang)(zhuang)也稱(cheng)為下裝(zhuang)(zhuang)油系統,下裝(zhuang)(zhuang)改造需要(yao)(yao)的(de)重要(yao)(yao)部(bu)件:底(di)(di)部(bu)罐裝(zhuang)(zhuang)主要(yao)(yao)的(de)組成部(bu)份有尾氣(qi)回收(shou)系統、防溢漏(lou)系統、海(hai)底(di)(di)閥、歐標罐口、探(tan)頭(tou)、SO2插(cha)座(zuo)、防靜(jing)電(dian)系統、底(di)(di)部(bu)罐裝(zhuang)(zhuang) API接(jie)頭(tou)等。我(wo)們(men)的(de)主要(yao)(yao)生產工(gong)藝是:蒸汽吹(chui)掃,洗(xi)滌(di)擦拭罐體;切割集油槽,加裝(zhuang)(zhuang)海(hai)底(di)(di)閥;安裝(zhuang)(zhuang)油路系統;加裝(zhuang)(zhuang)氣(qi)相回路;換(huan)裝(zhuang)(zhuang)密閉式(shi)人(ren)孔蓋(歐標人(ren)孔蓋);水壓、氣(qi)密、煤油試漏(lou)。

    這是下裝油系統的整體工作畫面,由此可以看出,靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的,這種一般是加油站解決,他們在大型地主油庫附近安裝一個,每臺加油車過來進行加油作業時,可以快速連接起來,靜電接地報警器是油品裝卸場合防靜電的標準化產品,不僅能將液體轉運過程中產生的靜電導入大地,還能夠全程自動檢測接地狀況。當接地不良或斷開時聲音報警,以確保生產作業安全。

    半掛油罐車底部罐裝示意圖

    1、常規頂裝下卸和底部裝卸料系統的原理比較
    頂(ding)部裝載方式:在(zai)罐頂(ding)操作,人員不安全(quan),油(you)氣(qi)(qi)逸(yi)至大(da)氣(qi)(qi)中,存在(zai)安全(quan)隱患 。
    底部裝載方式:在地面(mian)操(cao)作,安全高效(xiao)  油氣內循(xun)環,無(wu)爆(bao)炸危險。
    2、底部裝載系統的組成部分
    底部(bu)裝卸料(liao)系統:氣動控制的底閥,API接頭閥。
    油氣(qi)(qi)回收(shou)系統:油氣(qi)(qi)回收(shou)接頭、油氣(qi)(qi)回收(shou)閥、邊板(ban)通氣(qi)(qi)閥。
    防(fang)溢流系統:傳感器、插(cha)座(zuo)控制(zhi)系統。
    底部裝載系統在罐(guan)體上的大致位置
    3、車載泵裝卸料系統(油罐)
    用(yong)途:將(jiang)罐(guan)(guan)(guan)內(nei)液(ye)體泵入高于(yu)罐(guan)(guan)(guan)車(che)的儲罐(guan)(guan)(guan)中、將(jiang)低于(yu)罐(guan)(guan)(guan)車(che)的儲罐(guan)(guan)(guan)內(nei)液(ye)體吸入罐(guan)(guan)(guan)內(nei)。
    泵的驅動型式:
    取力器驅(qu)動(dong)(用于單車)。

    380V電機驅動(dong)(用于半(ban)掛(gua)或(huo)單車)。

    半掛油罐車圖片

    4、泵管路功能:
    通過鋼(gang)管道及不(bu)同球閥的啟閉(bi)實現泵進、泵出功能。
    通過軟管(guan)將(jiang)罐體(ti)出口和泵的進(jin)、出口連(lian)接(jie)來實現泵進(jin)、泵出功能(neng) 。
    5、閥門及緊急底閥
    原GB18564要求(qiu)裝(zhuang)載有毒、腐蝕介質的罐(guan)車,其閥(fa)(fa)(fa)門耐(nai)壓等級不低于PN1.6MPa。其卸料閥(fa)(fa)(fa)門應為串(chuan)聯式雙道閥(fa)(fa)(fa)門,其中一道閥(fa)(fa)(fa)門為內置式閥(fa)(fa)(fa)門,并裝(zhuang)置在罐(guan)體底部。
    在新(xin)標準(zhun)中,對油罐車也提出了配置(zhi)底閥(fa)的要求,避免(mian)因(yin)泄漏(lou)增加(jia)事故的嚴(yan)重性。緊急(ji)底閥(fa):安裝于罐體底部(bu)管(guan)道進口處,當卸(xie)料管(guan)道遇到(dao)意外損(sun)壞后,緊急(ji)底閥(fa)依然處于關閉狀態,介質不(bu)會泄漏(lou)。緊急(ji)底閥(fa)有氣動和手動兩種(zhong),操作簡便。

    6、罐頂(ding)安(an)全附件(jian)

    罐(guan)體(ti)頂(ding)(ding)部護肩(jian)(jian):罐(guan)頂(ding)(ding)兩側配(pei)有護肩(jian)(jian),護肩(jian)(jian)高過罐(guan)頂(ding)(ding)所有附件,其強度可承(cheng)載2倍的罐(guan)車總(zong)重,當發(fa)生翻(fan)車等事故時,確保(bao)罐(guan)頂(ding)(ding)各附件不會損(sun)壞,避免因罐(guan)頂(ding)(ding)附件損(sun)壞而發(fa)生液(ye)體(ti)泄漏 。

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