![]() 為了更好宣傳隨州專(zhuan)用汽車之(zhi)都,特轉(zhuan)載此文章(zhang)。此文章(zhang)轉(zhuan)載湖北(bei)日報,如果有侵權和錯誤(wu),請聯系(xi)作者(zhe)刪除(chu)!
10月(yue)11日至13日,湖北省(sheng)隨州市外經貿融合發(fa)展(zhan)專(zhuan)汽對接(jie)會舉(ju)行。圍繞產業(ye)鏈、價值鏈、供應鏈轉(zhuan)型升(sheng)級,近百家專(zhuan)汽企業(ye)及關(guan)聯單位共(gong)話(hua)出口“藍海(hai)”,30多個專(zhuan)汽外貿相關(guan)項目現場簽(qian)約。
該活動由省(sheng)商務廳與隨州市政府聯合主辦,絲路國際產能合作促進(jin)中(zhong)心、中(zhong)國對外承包工程(cheng)商會、中(zhong)國機電產品進(jin)出(chu)口商會協(xie)辦,邀請“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡(chang)議(yi)對外投資(zi)央企(qi)(qi)國企(qi)(qi)及知名民企(qi)(qi)、專汽產業(ye)鏈上(shang)下(xia)游(you)來(lai)隨投資(zi)企(qi)(qi)業(ye)參(can)加,與隨州專汽代(dai)表企(qi)(qi)業(ye)和相關服務單位(wei)一(yi)(yi)道,共(gong)享機遇(yu)共(gong)話(hua)合作,共(gong)商發展共(gong)謀未來(lai)。
從(cong)2005年專汽出口實(shi)現“零的突破”,如今(jin)來自(zi)“中(zhong)國(guo)專汽之都”隨州的整車及零部(bu)件,已銷往全球130多個(ge)國(guo)家(jia)和地區。
2022年,隨州實現進出(chu)口(kou)業(ye)(ye)績(ji)的專汽及零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)(ye)達到61家,出(chu)口(kou)額突破(po)10億元;整(zheng)車出(chu)口(kou)資質(zhi)企(qi)業(ye)(ye)達38家,占全省(sheng)總量50%以上。今年1至8月,專汽及零(ling)部(bu)件(jian)出(chu)口(kou)同比增長62.23%。
隨州市政府相(xiang)關負責人(ren)表示,3年內(nei)將(jiang)實現(xian)隨州專汽及零部件占全市貨物進(jin)出口額比重達到15%、出口額突破3億美元。
改流(liu)程——“拆盲盒”變為量身造
物流、環衛、應急、文旅、危化(hua)品運輸……隨州專汽品類豐(feng)富(fu)、特色鮮明,靠著“專”的(de)優(you)勢暢銷國內市(shi)場。
早(zao)年間(jian),某(mou)專汽(qi)企業拿下(xia)一筆出口(kou)歐洲的訂單,卻(que)在交貨(huo)時被告知當地車輛進口(kou)法規標準更改,對接數年的客(ke)戶無奈拒(ju)收。
如(ru)何避免(mian)企(qi)業(ye)“蒙眼”搞生產(chan),海外(wai)客戶(hu)“拆盲盒”?
今年7月,隨州市出(chu)臺專汽產業(ye)轉型升級實施方案,按照(zhao)“1335”發展思(si)路,明(ming)確由(you)商(shang)(shang)務局、海關、經(jing)信局等部(bu)門牽(qian)頭負責,引導專汽企(qi)業(ye)加強海外(wai)(wai)市場(chang)調研,積極開發適應(ying)國外(wai)(wai)市場(chang)環境的(de)車型,支(zhi)持企(qi)業(ye)依托(tuo)主機(ji)廠商(shang)(shang)、出(chu)口代(dai)理(li)商(shang)(shang)等外(wai)(wai)貿渠道,拓展海外(wai)(wai)市場(chang),實現“借船出(chu)海”。
“國外主機廠商(shang)、出(chu)口代理商(shang)熟悉(xi)本(ben)地(di)市場環境(jing),雙方按照客戶需求合作研發(fa)車(che)型,提供高品(pin)質、定制化產品(pin)。”耀(yao)星國際貿易有限(xian)公司總經理童建(jian)平介紹,該公司是湖北齊(qi)星集(ji)團(tuan)下屬進出(chu)口平臺(tai),主營集(ji)團(tuan)專汽(qi)及零部件產品(pin)出(chu)口,現已與中東、歐美等多個地(di)區的(de)主機廠商(shang)建(jian)立起(qi)密切合作機制。
共同設(she)計(ji)、技術匹配、路試(shi)達標(biao)……從(cong)達成(cheng)初步意向到最后批量出口,一(yi)個完整專汽定制(zhi)化生產周期至少需要一(yi)年,但(dan)這種(zhong)花心思、費(fei)時間、重投入的(de)合作模式卻讓一(yi)批批“隨州(zhou)造”在海外市場贏得(de)了良(liang)好(hao)口碑。
拓銷路(lu)——“朋友圈(quan)”曬(shai)到(dao)海外去 專汽出(chu)口過程中,達成合作意向的關鍵洽(qia)談,卻往(wang)往(wang)卡在“看(kan)得見、摸不著”。
“專(zhuan)汽(qi)這類大(da)件貨物不(bu)像小(xiao)件可(ke)以郵(you)寄樣品,產品展示主要依賴線下展會和線上各類圖文、視頻資料。”為了拓展新興市場、留住(zhu)潛在客戶,程力集(ji)團副(fu)總經理劉峰(feng)總會想方設法讓客戶親身體驗樣車。
展(zhan)銷中(zhong)心開到國外——
烏(wu)茲(zi)別克(ke)斯坦海外倉(cang)旁(pang),程力集團與當地外貿經(jing)銷商合作設立的(de)專汽展(zhan)銷中(zhong)心已布(bu)置完畢,總價(jia)值近300萬的(de)7臺(tai)專汽樣車即(ji)將(jiang)“住進”新家,吸引外商現場體驗下單。
專汽工廠向“岸”靠近——
新疆烏魯木齊經濟技術開發區內,楚勝汽車集團今年3月正式開工建設的專汽分工廠將于本月底完工。相較于隨州,從這里出發的每臺專汽,發往中亞五國的運輸成本都將節省一半以上。
項(xiang)目建設送車“出海(hai)”——
2020年,楚(chu)勝集(ji)團的(de)灑水環衛車(che)隨著葛(ge)洲壩集(ji)團建(jian)設項目漂洋過海(hai),在(zai)科威特大顯身手;1000多臺來自重汽(qi)華威的(de)工程車(che)、半掛車(che),跟著央企修(xiu)路(lu)、建(jian)橋的(de)腳(jiao)步走遍“一(yi)帶一(yi)路(lu)”共建(jian)國(guo)家;專汽(qi)對接會上,華威機電再與中(zhong)國(guo)水利水電第十一(yi)工程局簽下(xia)165臺專汽(qi)訂單……
邊貿城(cheng)市(shi)逛專汽(qi)“4S”店——
霍爾果斯口岸邊,上萬臺(tai)車(che)輛(liang)停放在邊境貿易(yi)商停車(che)場內,來自隨(sui)州(zhou)的專(zhuan)汽(qi)“巨無(wu)霸”分(fen)外(wai)亮眼。通過與愛(ai)華(hua)國(guo)際等(deng)外(wai)貿物流公司合作(zuo),隨(sui)州(zhou)專(zhuan)汽(qi)出口企業代表性特色車(che)型可在此集中展示,供外(wai)國(guo)客商“探店”挑選。
建體系——“一臺車(che)”打通全(quan)鏈條(tiao)
以更加開放的(de)姿態,隨州向世界遞出(chu)“中國專汽(qi)之都”的(de)名片。
“‘變(bian)形金剛’不能用幾(ji)年就變(bian)成破銅爛(lan)鐵,售(shou)后、質(zhi)保、零部(bu)件配套等產業鏈后端越來越重(zhong)要。”重(zhong)汽(qi)(qi)華威外(wai)(wai)貿(mao)業務負(fu)責人蔣寅康認為(wei),先(xian)手布局海(hai)外(wai)(wai)售(shou)后服務體系,并建設相配套的專汽(qi)(qi)零部(bu)件供應鏈,是(shi)隨(sui)州專汽(qi)(qi)企業參與海(hai)外(wai)(wai)市場(chang)競(jing)爭的必(bi)經之路。目前(qian),重(zhong)汽(qi)(qi)華威的海(hai)外(wai)(wai)售(shou)后網絡逐步搭建,已基本(ben)覆(fu)蓋其東南亞業務地區。今年以來,公司已出口自卸車、載(zai)貨車、牽引車、環衛車等各類專汽(qi)(qi)3900余臺(tai)。
9月(yue)12日,隨州(zhou)市(shi)印發加快(kuai)推進產業(ye)供應(ying)鏈高質量(liang)建設實施方案(an),提出支持(chi)企(qi)業(ye)在“一帶一路”、中歐(ou)班列(武漢)沿(yan)線及主(zhu)要出口市(shi)場和(he)(he)關鍵節點(dian)布局設計境外分銷(xiao)和(he)(he)服務網(wang)絡(luo),建設產業(ye)鏈供應(ying)鏈上下(xia)游(you)企(qi)業(ye)共同體,積極(ji)融入全國大市(shi)場和(he)(he)全球供應(ying)鏈網(wang)絡(luo)。
國內集群發(fa)展(zhan),國外全鏈條延伸,隨州(zhou)專汽企業優(you)質的售后(hou)服務使得專汽批量出口和(he)回購率不斷提(ti)升(sheng)。
來(lai)源:湖北日報 |