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混凝土攪拌運輸車價格：

                                     36.99萬（廈工楚勝(sheng)廠家自提價格）

混凝土攪拌運輸車圖片：

 混凝土攪拌運輸車底盤配置：

徐工12方(fang)攪(jiao)拌車：祺龍駕駛室，6x4驅(qu)動(dong)，濰柴336PS國四發動機， 陜(shan)齒9檔變(bian)速箱，16T奔馳雙級減速雙后橋，12.00鋼絲(si)胎(tai)，帶空調。  (14方加價￥0.8萬)

 混凝土攪拌運輸車參數：

產(chan)品型(xing)號:NXG5250GJBK4B/4C型(xing)混凝土攪拌運(yun)輸車

總質量(kg):24995

外(wai)形尺(chi)寸（長*寬*高）(mm):9 7 5 5／9590 9800/10030X2500X3995

額定質量(kg):10245／10065

整備質(zhi)量(kg):14620／1 4800

軸距(ju):4200+1350, 4000 十1350

前／后輪距(mm)2 04 7／1 8 60／18 60

前懸／后懸(mm): 1485/2920, 1485/27551485/2765,  1485/2995

發動(dong)機型號:WP10. 336E40

功率(kw):247

駕駛室徐工祺龍駕駛室（可(ke)選裝漢風(feng)駕駛室）

【主要技術參數】

產品商標：徐工牌

公告批次：272

產品名稱：混凝土攪拌運輸車

產品型號：NXG5250GJBK4B型混(hun)凝土攪拌運輸(shu)車

總質量(liang)(Kg)：24995

罐體(ti)容積(m3)

額定載質量(Kg)：10245

外(wai)形尺(chi)寸(cun)(mm)：9755,9590×2500×3995

整備質(zhi)量(Kg)：14620

貨廂尺寸(mm)：××

額定(ding)載客(人)

準拖(tuo)掛(gua)車(che)總質(zhi)量(Kg)

                

駕駛(shi)室準乘人數(人)：2

載質量利(li)用系(xi)數

接(jie)近角/離去角(°)：26/20

前懸/后(hou)懸(mm)：1485/2920,1485/2755

軸(zhou)數：3

軸距(mm)：4200+1350,4000+1350

軸荷(he)(Kg)：6995/18000(并裝雙(shuang)軸(zhou))

最高(gao)車(che)速(su)(Km/h)：80

其它(ta)

備注：對(dui)應底盤4000+1350軸距.對(dui)應VIN:LC1HMMBF×××××××××.該(gai)車罐體攪動容量為(wei)4.69立方米。防(fang)(fang)護材料:Q235,連(lian)接方式:螺栓(shuan)連(lian)接,后防(fang)(fang)護斷面尺(chi)寸:高度124mm×78mm;離地高度530mm。應裝具有衛星定位功能的行駛記(ji)錄儀.ABS型(xing)號為(wei):ABS-24V-4S/4M,生(sheng)產廠家為(wei):東(dong)風科技制動公司.

【底盤技術參數】

底(di)盤型號：NXG3250D4KCLX

底盤名稱：自卸汽車底盤

商(shang)標名稱：徐工牌(pai)

生產(chan)企業：南京(jing)徐工汽車制造有限公(gong)司

外形尺寸(cun)(mm)：8995,9000×2495×3080

輪胎數：10

接(jie)近角(jiao)/離去角(jiao)(°)：26/31

輪胎規格：12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR

鋼板彈(dan)簧片數：9/13,10/13

前(qian)輪(lun)距(mm)：2047

燃(ran)料(liao)種類(lei)：柴(chai)油(you)

后輪(lun)距(mm)：1860/1860

排放標準：GB17691-2005國IV,GB3847-2005

發動(dong)機型號    發動(dong)機生產企業    排(pai)量(ml)        功率(Kw)

WP10.336E40   濰柴動力股份有限公(gong)司    9726        247

D10.34-40    中國(guo)重型汽車(che)集團有限公司  9726        249

ISLe340 40   東(dong)風康明斯發動機有限公司  8900        250

混凝土攪拌運輸車優勢：

安全：駕駛室前(qian)方防(fang)潛入防(fang)護裝置(zhi),大梁(liang)前端防折彎(wan)設計、車門防撞鋼(gang)梁(liang)等安全配置(zhi)，兼顧他人及(ji)駕駛員的安全。尾部上下(xia)扶梯采用(yong)沖孔防滑爬梯，有效保(bao)障操作(zuo)人員上下(xia)安全。

先進(jin)：葉片采(cai)用國標16MM鋼板，經專(zhuan)用模具沖壓(ya)成(cheng)形，兩組螺(luo)(luo)旋葉(xie)片(pian)(pian)(pian)及輔(fu)助葉(xie)片(pian)(pian)(pian)采用修(xiu)正(zheng)對(dui)數螺(luo)(luo)旋曲線拼焊(han)而成(cheng)，葉(xie)片(pian)(pian)(pian)外端焊(han)有特制耐磨條，增加了(le)葉(xie)片(pian)(pian)(pian)的(de)使用壽(shou)命。

舒適：標配(pei)三位一(yi)體(ti)(ti)操縱系統，駕駛室(shi)內(nei)及車輛尾部左右兩(liang)側均可操縱罐體(ti)(ti)正反(fan)轉，有效降 低操作人(ren)員勞動(dong)強度，操作方便(bian)。

經濟(ji)：攪拌(ban)筒(tong)采(cai)用梨形結(jie)構(gou)(gou)，葉(xie)片采(cai)用雙螺(luo)旋曲面葉(xie)片，在不同(tong)(tong)的階段采(cai)用不同(tong)(tong)的葉(xie)片，使混凝土(tu)得到(dao)充分的攪拌(ban)，提(ti)高質(zhi)量(liang)，簡化(hua)結(jie)構(gou)(gou)，節(jie)省動力，減輕整車重量(liang)。

金融：優厚的金融政策，面向全國承(cheng)做各種專用(yong)車(che)輛按揭貸款及(ji)融資租(zu)賃業務，低(di)首付，低(di)利，為購車(che)人提(ti)供(gong)全方位方位的、深(shen)層(ceng)次的運營及(ji)消貸服(fu)務。