一汽紅塔解放經典1系自卸車
基(ji)本信(xin)息
公告型號:CA3040K3LE5,驅動形(xing)式:4X2,軸距(ju):2400mm,發動機:錫柴4DW93-78E5,變(bian)速(su)箱(xiang):臨工MW525H,后橋速(su)比(bi):5.125,車(che)身長度(du)(du)(du):4.76米(mi),車(che)身寬(kuan)度(du)(du)(du):1.69米(mi),車(che)身高度(du)(du)(du):2.02米(mi),輪距(ju):前輪距(ju):1385mm;后輪距(ju):1287mm,整車(che)重量:2.27噸(dun),額定載(zai)重:1.49噸(dun),總質量:3.89噸(dun),噸(dun)位(wei)級別:輕卡,接近角:22度(du)(du)(du),離去角:21度(du)(du)(du),產地(di):云南曲靖,備注:變(bian)速(su)箱(xiang)可(ke)選:臨工MT78;車(che)身寬(kuan)度(du)(du)(du)/貨(huo)廂(xiang)寬(kuan)度(du)(du)(du)可(ke)選:1.89/1.8。
發動(dong)機
發動(dong)機(ji):錫(xi)柴4DW93-78E5,發動(dong)機(ji)品牌:錫(xi)柴,汽缸(gang)數(shu):4,燃料(liao)種類:柴油,排(pai)量(liang):2.54L,排(pai)放標準:國五(wu)/歐五(wu),最(zui)(zui)大(da)馬力(li):78馬力(li),最(zui)(zui)大(da)輸出功率:59kW,扭矩:210N·m,最(zui)(zui)大(da)扭矩轉速(su):1900-2100rpm,額定(ding)轉速(su):3000rpm,發動(dong)機(ji)形式:4缸(gang)直列(lie)、直噴、增壓中冷、電控共軌。
貨(huo)箱參數
貨(huo)箱長度:3.02米,貨(huo)箱寬度:1.61米,貨(huo)箱高度:0.4米,貨(huo)箱形式:自(zi)卸式。
駕(jia)駛室參數
駕駛室:平頂
變速箱
變速箱:臨工MW525H,前進(jin)檔位(wei):5檔,倒檔數:1個(ge)。
輪(lun)胎
輪(lun)胎規格:6.00-15LT 10PR,輪(lun)胎數:6個。
油箱
油箱容量:70L
底盤
前橋(qiao)描述:1T,前橋(qiao)允(yun)許(xu)載荷:1555kg,后(hou)(hou)橋(qiao)描述:1T,后(hou)(hou)橋(qiao)允(yun)許(xu)載荷:2335kg,后(hou)(hou)橋(qiao)速比:5.125,彈簧片數:4/5+2。
操控配置
ABS防抱死(si):有
1.駕駛室(shi)
駕駛室采用了全新人性化設計的后凸(tu)式(shi)結構,超大的駕乘(cheng)空間,視野開闊駕乘(cheng)更舒適。采用少片(pian)簧技術(shu),充(chong)分降低(di)整(zheng)車自(zi)重(zhong)(zhong),為(wei)您帶來全新的高舒適駕乘(cheng)享受。6檔變速箱(xiang)、雙錐(zhui)同步器(qi)技術(shu)、換擋平(ping)順、速比分配更合理,重(zhong)(zhong)載起步快,速度(du)更高,運輸效率更高。
2.動力強勁且環保
發(fa)動機(ji)采(cai)用(yong)云內YN33CRE1電控國(guo)五發(fa)動機(ji),車輛低(di)油耗更節能、低(di)噪音(yin),符合國(guo)家環(huan)保標準,車輛用(yong)戶使用(yong)費(fei)用(yong)低(di),車輛性價比高(gao)。
3.貨(huo)箱底盤
貨(huo)(huo)箱(xiang)采用(yong)多折合加厚板(ban)材,更(geng)為堅(jian)固耐用(yong), 2115、2300mm超大(da)(da)貨(huo)(huo)廂,同類型(xing)產(chan)品(pin)中最大(da)(da),比其(qi)它品(pin)牌至(zhi)少(shao)大(da)(da)3m3,一次可以裝(zhuang)載更(geng)多貨(huo)(huo)物(wu),避免(mian)了“能載裝(zhuang)不(bu)下”“顧(gu)首(shou)難顧(gu)尾”的(de)煩惱(nao),大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高了盈(ying)利能力,減(jian)少(shao)了裝(zhuang)運(yun)次數與往返路途損耗,降低了運(yun)營成(cheng)本;空間大(da)(da),裝(zhuang)卸(xie)自(zi)如、快(kuai)捷省力,減(jian)少(shao)時(shi)間損耗;大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高了效率(lv),滿足市場競爭的(de)高效要求;貨(huo)(huo)箱(xiang)鎖止機構:采用(yong)新(xin)型(xing)邊板(ban)鎖止機構,在有效避免(mian)漲箱(xiang)情況(kuang)發生的(de)同時(shi),使貨(huo)(huo)箱(xiang)邊板(ban)的(de)升落更(geng)加安(an)全。
底盤是決定(ding)汽車(che)性(xing)能(neng)僅次于發(fa)動機的(de)(de)(de)要素,底盤是來自(zi)一(yi)汽解放(fang)重卡優化設計的(de)(de)(de)加強型高(gao)速(su)(su)(su)全鉚底盤,世(shi)界技術水準(zhun)。公獅底盤源于一(yi)汽、通(tong)用轎車(che)技術的(de)(de)(de)高(gao)柔韌性(xing),大(da)大(da)減低了地面(mian)沖擊力對汽車(che)部件的(de)(de)(de)損害,延長(chang)了車(che)輛的(de)(de)(de)使(shi)用壽命,也讓您所載(zai)(zai)的(de)(de)(de)貨(huo)物免(mian)(mian)受(shou)不必要的(de)(de)(de)損失,同時(shi)使(shi)乘坐者免(mian)(mian)受(shou)顛簸之苦。卓越的(de)(de)(de)高(gao)速(su)(su)(su)行駛與(yu)高(gao)速(su)(su)(su)過彎(wan)穩定(ding)性(xing),滿足現(xian)代社會(hui)快節奏、高(gao)速(su)(su)(su)度(du)的(de)(de)(de)需要,讓您在激烈競爭中勝人一(yi)籌。太鋼特種新材料,強度(du)提高(gao)52%,板(ban)簧比其它(ta)品牌厚(hou)0.5mm,通(tong)過CAE強度(du)分析與(yu)30萬公里滿載(zai)(zai)可(ke)靠(kao)性(xing)試驗,經久耐(nai)用。
4.變(bian)速器 電(dian)池 前后橋
全新6TS40變速(su)(su)(su)箱(xiang),性(xing)能全面(mian)超越(yue)并擁有(you)輕量化和緊湊化的(de)(de)完(wan)美(mei)特點,與動力(li)(li)系(xi)統匹配,反(fan)應迅(xun)速(su)(su)(su)、換(huan)(huan)檔(dang)順暢,為國內同級(ji)別輕卡中(zhong)最高(gao)效率的(de)(de)變速(su)(su)(su)箱(xiang)之一(yi)。雙錐(zhui)面(mian)同步器技術,由于在各檔(dang)位齒輪(lun)(lun)之間設置了同步器,可保(bao)證換(huan)(huan)檔(dang)時齒輪(lun)(lun)的(de)(de)嚙合(he)不受沖擊,清(qing)除了換(huan)(huan)檔(dang)噪聲(sheng),延(yan)長了齒輪(lun)(lun)的(de)(de)壽命。使(shi)得換(huan)(huan)檔(dang)過程輕便(bian)、迅(xun)速(su)(su)(su),從而有(you)利于提高(gao)汽車的(de)(de)動力(li)(li)性(xing)和燃料經濟性(xing)。
24V免維護60AH2只蓄(xu)電池(chi),120Ah整車(che)電氣系統帶電源總開關,有(you)效保證了整車(che)的冷啟(qi)動。
前后橋是3-4T級一次鍛壓成型整(zheng)體工(gong)字(zi)梁前橋,整(zheng)車承(cheng)載(zai)性能(neng)和(he)可靠性得到有(you)效保證。4-5T級后橋雙曲面(mian)主減(jian)速齒(chi)輪,承(cheng)載(zai)能(neng)力超(chao)強,配合發動機和(he)變速箱(xiang),行駛速度更(geng)為平穩、快速,具有(you)高承(cheng)載(zai)性的同時具有(you)高安全(quan)性。
一汽(qi)紅塔解(jie)放經典1系自卸車(che)整車(che)技術參數:
解放牌CA3040K3LE5型自卸汽車
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